根据国内媒体5月15日消息，中国技术团队在昆明—曼谷铁路谈判期间表示，中国已同意向泰国转让部分高铁技术，帮助泰国建设自己的高铁网络。

　　据报道，随着中泰高铁项目的不断深入合作，泰国自主设计和建设高铁的意愿与日俱增，也是希望在未来的中泰合作中能够发挥更大的作用。在这基础上，中泰双方就高铁建设的轨道设计、隧道设计、桥梁施工、火车站设计、电气照明、信号系统等11个领域的技术转让达成原则协议。技术知识将通过培训、研讨会等形式进行分享和传授。

　　根据国内媒体报道，双方将就具体专利共享授权的细节进行进一步协商。另外，中国向泰国转让的技术将采用中国高铁标准，一方面更具成本优势，另一方面与中国等东南亚国家现有铁路基础设施兼容性更好。

　　中泰双方正在共同建设中泰铁路，全长873公里。中泰铁路未来将会连接中国昆明与泰国曼谷路段。是中泰高铁合作的一个重大项目，也是共同建设“一带一路”的标志性工程。根据泰国当地媒体报道，这条中泰高铁路段将会使货物运输变得更加快速高效，为以后的旅游业创造更多新的商业机会，并有助于促进中泰贸易合作。作为连接中国和东南亚的关键纽带，它将途经泰国清迈、呵叻府等城市，并与中老铁路等区域内其他铁路网连接。

　　今OB视讯在线年3月29日，泰国呵叻府在中国-泰国铁路施工现场，高架轨道依旧正在施工中。

　　中老铁路通车一年多后，于2023年4月13日正式开通国际旅客列车，岂止至今已累计发送跨境国际旅客1.3万余人次。中泰铁路的建设也在加快。根据泰国当地媒体3月7日消息，泰国铁路部门发布的中泰铁路最新进展表明，中泰第一条高速铁路线年通车。呵叻府—廊开段二期工程正在提前推进，预估在2024年初开建。当高铁建成后，从曼谷到廊开府的通车时间将从当前的11小时大大缩短到3小时15分钟。