导航灯通过位于右上方断路器面板上的“АНО”（导航灯）ACB提供。导航灯由位于右侧控制台电气面板上的АНОТУСКЛО–（中性）ЯРКО（导航灯减弱-中性亮）开关控制（启用和选择照明强度）。ТУСКЛО（减弱）–[RCTRL+1]（向下），ЯРКО （亮）–[RCTRL+2]（UP）。所有导航灯的空档位置转向。

　　可通过位于左侧控制台上的“КОД-АНО（导航灯代码）按钮提供任意光信号代码。

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　　OPS-57编队灯的设计是为了帮助飞行员在夜间和能见度差的情况下保持编队。直升机上有三个编队灯。

　　编队灯由整流器总线通过安装在右上方断路器面板上的СТРОЕВ ОГНИ（编队灯）ACB提供。这些灯通过安装在右侧控制台电气面板上的 ОГНИ СТРОЕВ ТУСКЛО –（中性）–ЯРКО（导航灯减弱–（中性）亮）进行控制（启用和选择照明强度）：

　　ТУСКЛО（减小）–[RCTRL+3]（向下）， ЯРКО（明亮）–[RCTRL+4]（向上）。所有编队灯的中性位置转动。

　　叶片尖灯用于指示直升机夜间或能见度不良时主旋翼叶片的位置。叶片叶尖灯安装在每个主转子叶片叶尖盖上的可拆卸整流罩内。.此灯由安装在右侧控制台电气面板上的ОГНИКОНТУР（刀尖）开关启用[RCTRL+5]。

　　内部照明系统包括驾驶舱、货舱和各舱室的内部照明，以及直升机灯光信号系统。