OB视讯官网盖世汽车讯 5月25日，现代摩比斯（Hyundai Mobis）宣布成功开发出可实时显示前方道路路标的下一代大灯：高清照明系统（HD Lighting System），有望显著减少驾驶员和行人夜间车祸的发生。

　　该高清照明系统是一种将道路标志以文字或形状可视化并投射到路面上的技术。例如，该灯可通过相关符号向驾驶员提示前方有道路施工，同时通过灯光将人行横道标志投射在路面上，帮助行人安全过马路。

　　虽然目前已有安全技术可以让用户了解GPS导航和抬头显示器（HUD）等驾驶信息，但新高清照明系统不仅考虑驾驶员的安全性，还考虑了与行人的通信功能。

　　新高清照明系统由作为光源的HD微型LED和数字微镜设备（DMD）组成，共同充当反射镜的微型镜子。其关键技术是精心控制MDM的技术和使该技术起作用的软件逻辑。从前传感器（摄像头）和GPS导航获得的信息也可以集成在一起，为驾驶员提供必要的信息。

　　该高清照明系统拥有约25,000个宽度仅为0.04毫米的miro LED，比人的头发丝还细。这一数量是目前正在量产的LED前照灯（80-120个LED）中安装的LED数量的250倍。因此，大灯能够更灵敏地控制光线，从而可以更准确地定位物体和行人。

　　DMD是一种超精密控制器，使用尺寸仅为0.01毫米的微镜反射光。从密集排列的LED发出的光被130万个数字镜反射，以在道路表面投射出所需的形状和符号。与此前的DMD相比，增加10,000倍的LED可以单独控制，无论路况如何，都能在道路上投射清晰、准确的信息。

　　现代摩比斯高清照明系统的一个重要特点是能够实时反映摄像头传感器和GPS导航提供的数据。例如，当车辆驶近施工区时，该高清照明系统会在驾驶员前15米处显示1.5米大的“正在施工”标志，并告知驾驶员限速。该技术专门用于提高能见度和防止夜间发生事故，因此，驾驶员在向前看时可以轻松识别汽车何时接近减速带，以及高速公路的出入口位置。

　　该高清照明系统还可以主动预防行人事故。其摄像头传感器可在偏僻小巷行驶时识别行人，并在汽车停下来时在道路上显示虚拟人行横道。这就是所谓的“通信照明”技术，不仅可以通过应急灯或喇叭与行人通信，还可以通过前照灯与行人通信。