更炫酷的黑科技、更豪奢的材质用料、更漂亮的性能参数……智电时代，越来越多的汽车品牌希望以这样的方式重新定义豪华。然而，昂贵的材质、炫酷的科技、亮眼的参数是否能堆砌出真正的豪华感呢？
在初夏时节，与全新奔驰长轴距GLC SUV一起漫游姑苏城，深度全域感受全新奔驰GLC的豪华新境，才发现，无论油电，豪华的本质从未改变，那种呈现于方寸之间的细节把控、尊重人性的智能科技、优雅稳健的驾控质感，才是对于豪华从未妥协的理解与诠释。
苏州园林的美在于将文化与美学融合得天衣无缝，把哲学理念和历史文脉融入砖石草木之中，成为中国人心中真正的诗意。而全新长轴距GLC SUV承袭家族经典基因与“感性·纯粹”的设计哲学，机舱盖平直刚劲，筋线遒劲有力，侧面线度角更能看到初代车型GLK SUV的影子，在传承经典中又有着时代的动感风尚。
真正的豪华，往往在点滴细节中给人以震撼，就像全新奔驰长轴距GLC SUV，其对细节的考究让人不得不心悦诚服。
“星弦”黑色开孔木嵌铝质饰条，在仅有0.5毫米的木饰板上以激光切割出条纹沟槽，用铝箔贴片与之精密嵌合，创造出非凡的豪华质感。方圆形的“星环”出风口内嵌氛围灯，大面积的细腻皮革包裹与丰富的金属材质按键，细微间诠释着豪华格调。同时全新长轴距GLC SUV进行了NVH专属调校，包括配备中国专属声学包、全车多处空腔增加声学泡沫、前排双层隔音玻璃等，配合Burmester环绕立体声音响系统，车内宛如豪华音乐厅。
在实际驾乘感受中，全新奔驰长轴距GLC SUV很多方寸间的细节处理更令人叹服。以自动启停为例，这个令人爱恨交加的配置，因发动机频繁启停带来的振动不适感让很多人上车第一件事便是将其关闭。然而，全新奔驰长轴距GLC SUV的自动节能启停，通过与电机、发动机的完美配合，在每次起步或者停车时几乎感受不到它的存在。同样，开车听喜欢的音乐时时常被导航声音打断，那种被打扰的不适感往往令出色的音响系统成为摆设，但全新奔驰长轴距GLC SUV巧妙地在两者之间实现了平衡，给人一种润物细无声的美妙感。
细微之处的质感差异更呈现在驾驶过程中，全新长轴距GLC SUV在整个加速和行驶过程中几乎感受不到任何换挡的顿挫感，动力输出强劲有力又丝滑顺畅，这得益于其搭载的带ISG智能电机的2.0T发动机与9速自动变速箱，带来了更加平顺丝滑的驾驶体验。与此同时，转向的柔顺与精准，再加上软硬适中的底盘调校，更令驾驶成为了一种享受。
就像苏州这座城市，不仅有着人文魅力更充满了科技活力，众多智能应用场景旨在让城市里人们的生活更加便捷与高效。道理相通，智能科技赋予机器以人的思维逻辑，以高效便捷快速的方法来满足人的各种需求，其本质是尊重人性。对于这一点，奔驰有着更为深刻的洞悉与诠释，闪烁着“人性”之光的智能科技，才会为一辆车赋予灵动的生命。
就像全新奔驰长轴距GLC SUV 的“日出云海”数字大灯，虽然远光照明距离可达600米，但其并非为了打破大灯照射距离，而是通过车载摄像头和传感系统检测其他道路使用者，以毫秒为单位快速评估数据并向大灯发出指令，提供优异的能见度和最明亮且不刺眼的光线，照亮前路的同时避免直射前方车辆或行人，守护每一位道路使用者的安全。
11.9英寸高清中央触控屏上“零层级界面”将导航、电话、音乐等应用始终置于桌面之上，简洁明了；尤为值得一提的是，奔驰的导航系统颠覆了人们对于车机导航不好用的印象。全新长轴距GLC SUV高德定制导航与车机深度融合，AR实景穿越导航，将先进的增强现实技术融入导航，复杂路面也能提供一目了然的清晰指引。第二代MBUX智能人机交互系统可智能识别客户当下的使用需求，并主动推送不同功能。比如每每即将抵达行程的目的地时，全新长轴距GLC SUV都会主动询问，“附近有停车场，需要导航前往吗？”且在最令人头晕没有方向感的地下停车场，GLC会自动切换到地下停车场模式。早上出发时，将行李放到后备厢内，抵达目的地时中控大屏上会自动弹出“需要打开后备厢吗”。
全新长轴距GLC SUV轴距达2977毫米，更大的车内空间，使得全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择，成为豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座车型的品牌。七座布局灵活可变，既可满足多人乘坐需求，还能配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。第二排座椅配备“便捷进入”功能，通过手动操作，可一键使第二排座椅靠背前倾并随之整体前移，为第三排乘客提供便利出入的空间。全新长轴距GLC SUV车身后端采用高车顶设计并增加顶灯，带来更宽裕的头部空间。第三排乘客均享受独立扶手、杯架、Type C接口，B柱设计有出风口，可为第三排乘客送风，让第三排乘客也可拥有豪华专属的乘坐体验。
恰到好处，又不被打扰，一切都是那么刚刚好。就像苏州园林的美，每一处屋檐瓦舍，每一处假山流水，每一扇窗格连廊，每一棵树木花草，就是那么恰到好处地呆在刚刚好的位置，构成一幅幅充满诗OB视讯情画意的美。
全新奔驰长轴距GLC SUV在很多方面的处理就是这样一种恰到好处。标配的智能领航限距、盲点辅助和主动式车道保持辅助功能，不仅好用实用而且“刚刚好”。 比如很多车都有盲点自动监测，但这种友善的安全提醒，在很多时候却会变成一种过分的打扰。比如车辆已经驶出盲区，提示灯却还在不停闪动，过分的敏感与关照就像打破了边界感的入侵，让人极度不适。但全新奔驰长轴距GLC SUV的处理却是恰到好处，总在需要时及时提醒却又不会带来被打扰的不适感；而在极端情况下对安全隐患的处理又宛如老司机般成熟沉稳，比如道路中遇到突然横穿马路的行人时或前车因事故突然变线时，智能驾驶辅助系统均能精准探测并及时辅助车辆紧急避险，带来真正舒适且安全的出行生活。
对于喜欢越野的人来说，全新长轴距GLC SUV更带来一种恰到好处的越野体验感。全系标配全时四轮驱动（4MATIC）系统，有着一键开启的越野模式，中控屏、数字仪表屏和平视显示系统可呈现越野模式界面，实时显示车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标等道路信息。“实时越野路面影像”功能，可实时呈现前方路径视图、车辆地形位置和前轮转向角。与此同时，全系标配越野型悬挂，底盘抬升20毫米，提供高达210毫米的离地间隙，接近角、离去角最大分别可达23度和24度。车速最低可达2公里/小时的“陡坡缓降”功能，令长下坡道路行驶更加轻松。
无论油电，奔驰对于豪华的理解与诠释都从未妥协。这也就不难理解，GLC SUV为何能够连续5年蝉联国内豪华中型SUV市场冠军。毕竟，懂得豪华的人终是会为真正的豪华买单。