7月7日零时，在阜阳市颍上县夏桥镇一处电力施工现场，一束束探照灯刺破夏季夜空。安徽三环电力工程集团有限公司近百名供电施工人员正冒着深夜酷暑，紧张而有序地进行着110千伏罗东变输电线滁新高速公路、京港高速铁路的放线施工。

　　凌晨的户外，视线差，温度高，而且蚊虫多，为确保高温、高风险下夜间施工安全万无一失，三环公司超前谋划、精心部署，不断完善施工方案。为顺利完成同时跨越高速公路和高速铁路“双跨”施工，现场动用6台起吊机协助完成高铁、高速跨越架搭设，零点十五分，随着施工人员开启无线遥控操作，现场采用无人机和牵张机配合使用完成导引绳展放，夜空中无人机携带着长长的银色引线，开始了投线工作。

　　安徽三环电力工程集团有限公司输电项目管理中心经理王允彬介绍：“为了不影响高铁的正常运转、保证施工安全，我们只能利用铁路天窗期进行施工，夜间视线不足，还要同时跨越高速高铁，所以我们现场工作人员必须打起十二分精神，全力以赴确保施工安全和工程进度。”

　　本段跨越施工新建架空线千伏变电站，新建双回路角钢塔7基，全线架空采用双回架设，线千米。为全省首次同时跨越高速公路和高速铁路“双跨”施工，近百名作业人员连续3天利用凌晨至4 点夜间高铁天窗检修时间施工。夜间施工虽有应急照明灯具，但视线与白天比，安全和效率仍存有差异，为确保深夜施工安全，该公司调集应急发电车辆驻守现场，在跨越架旁擎起大功率照明灯、便携式射灯、无人机照明系统，为现场作业人员“点亮”一片天。

　　施工过程中，严格执行OB视讯技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，确保施工质量和安全。伴随着张力机、牵引机的轰鸣声，粗实的导线顺着前方铁塔上的滑轮缓缓前进。待导线传送到指定位置，塔上施工人员对附件进行安装紧固。经过连续3个小时的奋战，圆满完成跨越作业。在现场供电工作人员的共同努力下，成功啃下新建110千伏罗东变送出线路施工中最硬的一块“硬骨头”，三天时间内完成8条导线双跨施工，比原计划提前一天完成。

　　据悉，罗东变电站是国网颍上县供电公司深化应用“网上电网”数字化系统规划建设的首座变电站，标志着电网发展业务逐步向数字化、可视化、智能化转型。变电站首次采用“一键顺控”设计建设，将原本的人工倒闸操作步骤固化到计算机流程上，操作时间从“小时级”缩短至“分钟级”，开启电网设备智能操作新篇章。罗东变作为颍上县第9座110千伏变电站，其建设将分担现有110千伏夏桥变、35千伏夏桥变供电的县城区负荷，形成110千伏夏桥变、罗东变“双驱动”模式，满足园区企业专线接入需求，解决经开区和夏桥镇部分线路重载、供电能力不足等问题，提升供电能力和可靠性，为经济园区招商引资、经济发展和迎峰度夏再添强劲动力。(潘海龙 李梅君 李灿)